鐵路真空卸污系統(tǒng)，不僅可以解決高原卸污時(shí)間長(zhǎng)、卸污效率低的問題，還彌補(bǔ)了現(xiàn)有系統(tǒng)的耗能高、系統(tǒng)操作復(fù)雜、施工難度大等一系列問題，可以更好地保護(hù)鐵路周圍的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能環(huán)保的時(shí)代理念，對(duì)高原鐵路列車的發(fā)展具有階段性的意義。
真空卸污系統(tǒng)由轉(zhuǎn)子泵真空機(jī)組、真空管路、抽吸單元、信息監(jiān)控設(shè)備組成。系統(tǒng)主要功能是通過在線型機(jī)組的管道中產(chǎn)生真空，對(duì)列車集便器污物進(jìn)行抽吸和排放。
在作業(yè)過程中，無污物泄漏，無異味，無堵塞，作業(yè)效率高，設(shè)備可全自動(dòng)控制，運(yùn)行可靠，操作維修方便，能耗低，使用壽命長(zhǎng)，適用范圍廣。
真空機(jī)組能保持系統(tǒng)真空度、排送污物、自動(dòng)控制和指示；卸污沖洗單元將集便器污物，抽吸到真空管路排放并進(jìn)行沖洗；真空管路保持密閉狀態(tài)輸送與排放污物。每套真空吸污機(jī)組由2臺(tái)轉(zhuǎn)子泵組成，模塊化集成裝配，可同時(shí)或交替使用。
卸污單元占地小，地上、地下均可布置；采用自動(dòng)回縮，減少作業(yè)時(shí)間及人工勞動(dòng)強(qiáng)度，單元作業(yè)半徑長(zhǎng)，節(jié)省單元數(shù)量及投資。
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